Контейнеровоз

Автомобильный контейнеровозный транспорт, или автоконтейнеровозы, это обширная категория грузовых автомобилей как с жесткой рамой, с шарнирно-сочлененной рамой, а так же специальные колесные тракторы контейнеровозы. В название типа автотранспортного средства указывается основное назначение грузового автомобиля - перевозка ISO-контейнеров. Контейнер, это стандартизированная в мировом масштабе, многооборотная тара, предназначенная для перевозки грузов автомобильным, железнодорожным, морским и воздушным (в будущем также космическим) транспортом и приспособленная для механизированной перегрузки с одного транспортного средства на другое. Контейнер может быть выполнен из различных материалов и иметь разнообразные формы. На автотранспорте наибольшее применение получили так называемые универсальные контейнеры, представляющие собой стальные коробы, с четкой геометрической формой и заданными размерами. Стандартизация контейнеров, посадочных мест крепления, узлов сцепки с краново-подъемными машинами, позволило создать унифицированную, удобную в эксплуатации тару, которая позволила эффективно (дешево и быстро) перемещать грузы по всем континентам, без дорогостоящей перегрузки навальных грузов. Стандартный контейнер используется на морском транспорте, железнодорожном и авиационном, применительно к условиям перевозки грузов по Казахстану. При этом имея самую большую площадь в мире, более 17 млн квадратных километров, плотность дорог как относительная так и абсолютная отстаёт от мировых стандартов. Так же слабо развит речной флот, поэтому доставка контейнеров от сортировочных станций, портов, авиаузлов и других крупно узловых точек перегрузки контейнеров, ставит на первое место в Казахстане по нужности и востребовательности специальные автомобили контейнеровозы. Которые можно разделить на несколько типов, по конструкции несущего тела или транспортного средства, а так же способу загрузки и разгрузки. Особое направление компании, это разработка, производство и выполнение заказов на поставку автоконтейнеровозов на специальных внедорожных шасси, а так же на спецтранспорте, который может быть оснащен системами безкрановой самопогрузки и саморазгрузки. Кузов контейнеров, в настоящее время оброс многочисленными моделями и конфигурациями, позволив носителю контейнера в ряде случаев уже называться не контейнеровоз, а стерев грани между различиями со специализироваными автомобилями, эффективно выполнять роль самых разных узко направленных машин, делая автомобиль контейнеровоз универсальной рабочей машиной. Например, цистерна или танк-контейнер, вписанный в размер контейнера, делает транспорт удобным как бензовоз, топливовоз, водовоз. Перевозка жидкостей в танк-контейнерах осуществляется по технологии «от дверей до дверей» без промежуточного перелива продукта при смене вида транспорта, что обеспечивает повышенную безопасность перевозки и сохранность перевозимого груза.